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磁滯式電纜卷筒的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1、主機(jī) 主機(jī)由減速箱、動(dòng)力頭、集電滑環(huán)箱構(gòu)成一個(gè)整體。動(dòng)力頭由電動(dòng)機(jī)、磁滯聯(lián)軸器、行星齒輪箱構(gòu)成。根據(jù)工況的不同可采用單個(gè)或多個(gè)動(dòng)力頭作為磁滯式電纜卷筒的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力。集電滑環(huán)箱為電力(信號(hào))傳輸部分,從用途可分為動(dòng)力傳輸和信號(hào)傳輸,按電壓等級(jí)可分為500V、3KV、6KV、10KV等。
2、容纜部分 卷盤為容纜部分,可分為多排纏繞和單排纏繞。為便于運(yùn)輸,直徑≤2.6m的卷盤為整體結(jié)構(gòu);直徑>2.6m的卷盤為兩個(gè)半圓結(jié)構(gòu),由用戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝。
3、電纜卷筒的電氣原理圖。
4、磁滯聯(lián)軸器的工作原理 磁滯聯(lián)軸器是運(yùn)用磁學(xué)原理將主、被動(dòng)兩個(gè)磁性半副組成一對(duì)磁性副,通過磁力無接觸耦合,進(jìn)行力矩傳遞。其中的一個(gè)磁性半副是由永久多極磁鋼構(gòu)成的磁盤,另一個(gè)磁性半副是一個(gè)強(qiáng)磁感應(yīng)盤,當(dāng)電機(jī)拖動(dòng)其中的一 個(gè)磁性半副高速旋轉(zhuǎn)時(shí),一旦出現(xiàn)兩盤之間的轉(zhuǎn)速滑差,多極磁盤必將交替磁化對(duì)面的感應(yīng)盤,從而產(chǎn)生一種抗拒這種滑差的
扭矩,這就是兩盤之間的磁力無接觸耦合,從而拖動(dòng)(或制動(dòng))磁盤旋轉(zhuǎn)。調(diào)節(jié)磁性副之間氣隙大小,可以調(diào)節(jié)阻尼力矩。當(dāng)氣隙距離被鎖定后,在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的阻尼力矩大小可保持長(zhǎng)期恒定,且不隨主、被動(dòng)副相對(duì)轉(zhuǎn)速變化而變化?;诖艤?lián)軸器具有特殊的力矩耦合功能,可以實(shí)現(xiàn)恒力矩,因此電纜卷筒能實(shí)現(xiàn)理想的卷取特性,使其成為收卷電纜較為合適的裝備。